Судно представляет собой пример быстрого переноса компетенций из смежных секторов в новую отрасль
Композитный дивизион госкорпорации «Росатом» продемонстрировал на международной выставке «Московское боут-шоу» парусный катамаран Sportcat85 длиной 8,5 метра. Выставленный прототип полностью выполнен из полимерных композиционных материалов и не имеет в России серийно производимых аналогов.
Судно вместимостью до 12 человек предназначено для проведения регат, соревнований, дневных чартеров и туристических экскурсий как на реках, водохранилищах и озёрах, так и в прибрежных зонах морей. В катамаране имеются помещения для круиза выходного дня. Для удобства транспортировки судно выполнено в разборном формате.
Стеклоткани для корпуса и углеволокно для силовых элементов изготовлены Композитным дивизионом «Росатома». Эти материалы отличают высокая прочность, малый вес, устойчивость к агрессивным средам.
«Катамаран изготовлен на производственной площадке АО “Росатом Ветролопасти” в Ульяновске, технологическая база предприятия и накопленные компетенции в области композитных технологий позволяют нам предложить рынку линейку современных, безопасных и экономически эффективных судов длиной до 35 метров. Для нашей команды участие в выставке “Московское боут-шоу” является важным этапом. Мы готовы разрабатывать и выпускать современные суда для водного транспорта», – сказал генеральный директор АО «Росатом Ветролопасти» Сергей Федченко.
«”Росатом” за последние годы сформировал полную технологическую цепочку по угле- и стеклокомпозитам – от сырья до готовых изделий, таких как ветролопасти, баллоны высокого давления, широкая линейка продуктов для строительства. Мы полностью перевели всех отечественных стратегических заказчиков в авиации и других отраслях на российское углеволокно. Это стало результатом масштабной научно-технологической работы, выполненной при активной поддержке наших давних партнёров – Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов НИЦ "Курчатовский институт" (НИЦ “КИ-ВИАМ”) и АО “Композит”. Наш катамаран — это пример того, как компетенции, наработанные в смежных секторах, можно быстро перенести в новые отрасли. Данное судно от проектной документации до готового изделия было изготовлено за полгода. Композитное судостроение — это признанный мировой тренд, в котором Россия также может предложить собственные уникальные решения. Мы рассчитываем, что подобные проекты станут основой для создания линейки высокотехнологичных судов под различные задачи», – прокомментировал генеральный директор композитного дивизиона «Росатома» Александр Дмитриков.
